“都是辛苦的年轻人,我看到不忍心……”

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来源:人民日报 发布日期:2019-05-13 20:33 浏览:175次

  为了让晚上走出最后一班地铁的上班族赶上回家的公交车,成都驾驶306路末班车的司机师傅们有个共同习惯:

  在向其他乘客说明情况的前提下,多等这些年轻人三分钟。

  邓师傅是其中一位,他每月要开20多次末班车,等待是他的常态:“看到年轻人跑着赶车,我看到不忍心,就多等他们几分钟。”

  师傅们说,从2年前地铁10号线华兴站开通后,大家就慢慢形成了这个习惯。每天,这些喘着气的乘客上车后的一声“谢谢” ,就令他们心中感到自豪,感觉工作更有干劲。

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一则视频火了网友纷纷诉说相同经历

  “为成都公交司机点赞,因为是末班车,司机说怕出地铁的人赶不上,就在这个站台停了几分钟,很贴心。”这几天,成都网友“玉墨”拍摄的一则视频火了,短短几天,点赞量超过24万次。

  视频显示,公交车旁地铁站的出口处,为了赶上公交车,一群看似上班族的年轻人正在黑夜中的马路边奋力奔跑。与此同时,公交车并没有发车迹象,稳稳停在路边,驾车的师傅也稳稳坐着,看着喘着气的乘客一个个顺利刷卡上车。

  “玉墨”没想到的是,视频发出后收获了几千条评论。在点赞的同时,有人认出了地铁站的名字,有人看出了是哪一路车,他们纷纷诉说起相同的经历,隔空对驾驶员师傅表达谢意:

@大哥呀:成都的公车真的会等人的,只要司机看到你。

@织云锦:请告诉司机师傅一声:好多人为他点赞!

@R:我之前也是看到后面公交来了就赶紧跑,结果师傅一路减速开得比我跑得还慢,真的很温暖。

@木子:我有一次也是晚上下班,十点了。我赶紧跑,一直跑,然后师傅跟我说,不用跑那么快,我看到你了,就是在等你,瞬间暖到不行。

@诺:在成都待了三年了,坐公交从来没见人催过。

@Du熙*辰诺:为什么说成都是来了就不想走的城市,肯定有原因的。

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306路车队:等末班车乘客是一种工作常态

  记者了解到,网友们纷纷点赞的就是成都公交306路车队。

  对于记者的来访,车队队长陈进有些“为难”,“这视频里到底说的是哪个师傅呢?多等乘客几分钟,平时大家都会这么做。”陈进说,306路公交车往返于地铁衣冠庙站与西南民族大学(航空港校区),总共26个站,师傅们常停留的站是地铁华兴站。因为这个站很特别,从衣冠庙发车的306路到达地铁华兴站时,常常是晚上10点50分,这个时间稍早于地铁10号线最后一班到达华兴站的列车。

  因此,每次306到站后,就有一群晚归的上班族从地铁口出来,“这里打车不方便,所以我们驾驶员都要等个几分钟,几乎是一种常态了。”为了让最后一班出地铁的上班族赶上回家的车,驾驶306路末班车的师傅们有个共同的习惯:向其他乘客说明情况的前提下,多等这些年轻人三分钟。

  车队邓师傅是其中一位,他每月要开20多次末班车,等待是他的常态:“看到年轻人跑着赶车,我看到不忍心,就多等他们几分钟。”

邓军生活照

  师傅们说,从2年前此处地铁开通后,大家就慢慢形成了这个习惯。每天,这些喘着气的乘客上车后的一声“谢谢”,就令他们心中感到自豪,感觉工作更有干劲了。

  记者了解到,目前306车队大约有20多名驾驶员会驾驶末班车通过此条路线,自从2017年此处地铁站开通后,大家就慢慢形成了这样一个习惯。不久,通过反复观看视频中显示的车型,陈进再三确认后便“锁定”了当事司机:“视频里提到的驾驶员应该就是我们邓师傅,很像他的车型,而且他每月开夜班车最多。”

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驾驶员:乘客上车常道“谢谢” 

  陈进口中的“邓师傅”就是邓军,他今年49岁,驾驶306路已有9年的时间。“那条线,我每个月要走20多次末班车嘞。”他告诉记者,自己除了早晚高峰的班次,其余时间多在开末班车。

  2年多前,沿路地铁站开通后,邓军慢慢摸清楚了其中规律:“我开306路,末班车在10点54分准时到地铁华兴站。这个站的地铁是在55分到,很多乘客也是在这个点跑出来坐车的。都是辛苦上下班的年轻人,每次看到他们跑着赶车,我不忍心,就多等他们几分钟。人上完后,大约在57分发车,总共耽误3分钟左右。”

  有一次,邓军驾驶的306路末班车又来到了华兴站,他在后视镜中看到,一名穿着高跟鞋的姑娘摘掉了鞋子,从地铁口一路狂奔走来。上了车后,姑娘一边向邓师傅道谢,一边埋头穿鞋,邓师傅对这件事印象深刻,他当时对姑娘说,“姑娘你不要受伤了,我都要等到你们全上来才发车。”

  为了让出地铁的人赶上末班车,“每天多等三分钟”几乎是所有306路车队师傅们的一个习惯。

  “乘客们上车往往都会说声谢谢,有的还专门打电话来道谢。”306路班组长曹德友告诉记者,每次都有二三十个年轻人从地铁出站口狂奔出来,他们上车后那些发自内心的感谢,是车队师傅们认真工作的动力。

车队曹师傅工作照

  “上夜班也不觉得累了,心里真的感到自豪。”当然,为了不影响车上的乘客,师傅们都会向已上车的乘客说明情况,大家也都很理解。

  每次大家都会和司机师傅一起,安安静静地坐着,等待这深夜三分钟。

“每天多等几分钟”

或许在司机师傅们看来

是一件微不足道的小事

但对于那些

拖着疲惫身躯的“上班族”来说

夜色里一次次暖心等待

或许是奔波劳碌一天后

最暖心的时刻

为司机师傅们点赞!


来源:成都商报(ID:cdsb86612222),记者:戴佳佳

本期编辑:崔鹏、蒋川

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